中國聯合內襯不銹鋼復合管分析師程旭豹表示，產量下降的原因主要是鋼廠檢修造成的。目前了解到，武鋼集團柳鋼高爐在中旬有檢修，西林內襯不銹鋼復合管10月中旬也進行了季修。

　“目前還沒有到行業最低迷的時期。”10月28日，中國內襯不銹鋼復合管工業協會（下稱“中鋼協”）秘書長、副會長張長富在中鋼協官網公布的新聞稿中說，“由于行業供大于求、原料高位運行，金融資本參與內襯不銹鋼復合管行業價值分配等因素的影響，在較長的一段時間內，內襯不銹鋼復合管行業都將處于微利經營的狀態，甚至會出現年度虧損。”

　　這不是中鋼協第一次預警中國內襯不銹鋼復合管行業未來的低迷。此前，據媒體9月的公開報道，中國內襯不銹鋼復合管協會會長、寶鋼集團董事長徐樂江表示，“目前整個內襯不銹鋼復合管行業尚未到達最低迷時期，僅僅進入了‘深秋’季節，真正的‘寒冬’還沒有到來。”

　　“內襯不銹鋼復合管產能全面過剩格局短期內無法從根本上改變，未來10年，內襯不銹鋼復合管企業面臨的挑戰將會越來越大。”徐樂江表示，“生產要素成本不斷攀升、環境資源壓力與日俱增，同時，經濟形勢倒逼內襯不銹鋼復合管企業從依靠大規模的固定資產投資來滿足市場需求的粗放增長方式轉向以結構調整、轉型升級為主的發展模式。”

不管后期如何，目前最主要的還是先過了月底這個關鍵的時期再說，隨著11月份的到來，待資金壓力稍加緩解了，商家的出貨意愿可能會有所收窄，盡管需求可能不會有什么大改善了，但是對于鋼貿商來說，目前的虧損已經讓他們難以招架了，適當的挺價還是很有必要的。所以，不管行業的最低迷時期到沒到來，在進入11月份后，至少在初期，在鋼貿商的挺價意愿下，內襯不銹鋼復合管價格估計會暫時保持弱穩的走勢，但是隨著行業漸入淡季，內襯不銹鋼復合管價格的下探趨勢也還可能會進一步深入。

http://m.syruoheng.com

上一：10月30日不銹鋼碳素鋼復合管1405主力合約早盤開在3610元/噸

下一：西林內襯不銹鋼復合管0.63萬噸